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制約了村里的玉米、蔬菜等農副產品的運輸村婦炒股賺12萬我的傻男薔靖潞影洛陽新聞

作者:楊雨婷 張書記 來源:www.4878676.live 時間:2020-01-09
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  保障了道的暢通。這得益于蒲縣打造的“智慧交通”信息管理平臺和“長制”APP。鄉村面貌煥然一新。迅速安排人員進行處理。進一步優化村鎮布局。12月5日上午10時許,實現農村公動態化、可視化、智能化全過程管控,拍照、填寫塌方情況、上傳……只用幾個簡單步驟就把塌方情況及時。極大地提高了公管理的響應速度和決策效率。引領帶動偏遠農村人口向公沿線村轉移,他趕忙拿出手機打開“長制”APP,一場突發的塌方經過現場人員和指揮中心人員的共同努力,蒲縣注重“四好農村”的規劃建設,共搬遷自然村14個,古縣鄉“四好農村”管護站常斌斌像往常一樣上巡查,這一平臺了公巡查、況、障礙處置等“掌上養護”新模式?

  建成省級美麗宜居示范村5個、市級美麗宜居示范村3個,得以迅速解決,呈現出因村建、村借美的局面,近年來,下午3時許,巡查到古午線下劉村段時發現有山體塌方情況。遠在幾十公里之外的“長制”APP信息平臺指揮中心收到匯報后,塌方段已經被清理完畢。

  2016年以來,蒲縣財政累計投入1440余萬元,實行“城市公交免費乘坐、通村客車靈活便捷、城鄉客運一體化發展、縣際班線公交化運營”,所有行政村通客車實現全覆蓋。同時依托客運平臺打造客運物流共建共享新格局,整合“交通運輸、郵政、商貿、供銷、快遞、物流”資源,建立起縣級農村物流配送中心1個,鄉鎮農村物流綜合服務站9個,村級農村物流綜合服務點93個,形成了“縣、鄉、實現了縣級物流中心向上與干線物流網絡的有效銜接,向鄉村腹地延伸。

  一條條寬闊平坦的“四好農村”起了蒲縣鄉村和外面的世界,搭建起了農民致富奔小康的橋梁。蒲縣鄉村的振興,“四好農村”正在全力推動!

  在實現行政村通硬化、通客車的基礎上,蒲縣進一步鞏固公建設和打造“暢、安、舒、美”的出行,實施了田宅分家和沿線景觀建設。一條條高質量“四好農村”的建成投用,暢通了群眾出行和山區脫貧致富的“生命線”。

  為確保農村公工程建設質量,蒲縣在工程建設中強化工序銜接和過程管理,嚴把工程質量關,實現了工程管理各項環節無縫對接。

  棗家河村之前由于交通不便,經濟發展受到嚴重制約。棗家河村黨支部呂海龍說:“交通的難題,制約了村里的玉米、蔬菜等農副產品的運輸,銷售價格也比外面低很多,村民發展生產的積極性不高,紛紛外遷。今年通了新,村民看到了希望,發展生產的積極性高漲,豬牛養殖等產業也逐漸發展了起來。現在還有村民正在謀劃利用村里的泉水養魚哩!”說話間,笑容洋溢在他的臉上。

  山中鄉川南嶺村水質好,富含多種微量元素。山中籍企業家為支持家鄉發展,返鄉投資建起了御津瀧山泉水有限公司,但由于企業外面的是土,一直制約著企業發展。為優化營商,在2018年農村公工程中,蒲縣將通村公“古午線至川南嶺”延長至御津瀧公司。道的修通,徹底解決了川南嶺群眾出行問題,也為御津瀧公司解決了制約發展的交通難題,進一步激發了企業家返鄉投資支持家鄉發展的信心。

  臨汾新聞網訊 12月6日,全市“四好農村”建設現場推進會在蒲縣召開。與會人員深入蒲縣古午線、物流配送中心、“長制”APP信息平臺指揮中心等處現場觀摩。一條條寬闊平坦的“四好農村”、一條條建設管護的制度經驗……大家紛紛予以肯定,稱贊蒲縣在“四好農村”建設中為全市樹立了范本!

  蒲縣山中鄉和古縣鄉垣面廣、土地多,是該縣核桃、蘋果、玉米、煙葉等主要農產品種植。連接兩個鄉的古午線公里,是一條干線農村公。原公由于面窄和基強度低,不具備大重型貨運車輛通行條件,造成這兩個鄉的農產品外調成本高。為徹底解決山中鄉、古縣鄉農產品運輸和群眾出行需求,2012年至2013年,蒲縣投資1億余元,對古午線分兩期實施了公升級工程。后的公基寬度8.5米,大重型貨車能夠順利通達。山中鄉棗家河村以前的通村公面寬度只有3.5米且坡陡彎急,不具備通客車條件,農產品和農業物資運輸成本高,群眾出行沒有安全保障。2018年,蒲縣新建了一條南溝至棗家河的通村公,極大地縮短了棗家河村出行里程,同時還開通了客車和物流,實現了棗家河村“人暢其行、物暢其流”。從2015年擔任棗家河村“第一”至今,邰鵬對于村里之前的道記憶深刻,“況差、距離遠,以前從縣城到村里起碼需要1個小時,現在只要15至20分鐘就能到達。棗家河村也從原來山中鄉交通最不便的村變成了離縣城最近的村!線個建制村通村硬化具備通客車條件,完成了脫貧攻堅中交通扶貧“行政村通硬化、村婦炒股賺12萬通客車”的“雙通任務”,實現了全縣行政村“雙通”全覆蓋。2019年,蒲縣再投資8000余萬元,新改建農村公38公里,連通了主要自然村,推動了產業發展。據統計,2014年以來,蒲縣累計投入5.76億元用于農村公建設。截至目前,全縣通車里程1039公里,公網面積密度達到每百平方公里68.7公里。2019年8月,蒲縣被省交通運輸廳、省農業農村廳、省扶貧開發辦公室聯合命名為2018年度“四好農村”省級示范縣。我的傻男人之古代篇

  “四好農村”的建設,起了蒲縣特色產業經濟廊帶,輻射連通110個農民專業合作社、22個500頭以上規模養豬場、25個標準化養牛場、36家規模以上工業企業,推動核桃、雜糧、煤炭、鑄造、物流、旅游等產業持續擴規增效,帶動全縣農民收入持續增長,2018年農村常住居民人均可支配收入增幅達到9.3%。

  經過多年的公建設,蒲縣于2010年基本實現了村村通公。但一些農村公的建設標準低,蒲縣縣委、縣立足山區縣實際,將農村公建設作為富民強縣的基礎工程來抓,舉全縣之力高位推進“四好農村”建設。

  有必養,養必到位。為保障農村全暢通高效運行,蒲縣大力推進養護體制,將農村公養護及管理經費全額納入縣財政預算,縣、鄉道每公里養護經費9000元,村道每公里補助3000元,街巷硬化每公里補助2000元。近3年來,這項經費年均都在800萬元以上,全縣農村公列養率達到100%,優、良、中等況比例達到83%以上。

  在公管理方面,蒲縣大膽探索,出臺了《蒲縣推行農村公“長制”實施方案》,在全縣農村公全面推行“長制”管理模式,進一步加強農村公管理工作。該縣成立了由縣委、縣長任總長,主管交通副縣長任副總長,包聯鄉鎮的縣級領導任縣級長,交通運輸局長任縣級副長,鄉(鎮)長、村委會主任分別任鄉、村兩級長,大隊片區負責人、鄉鎮農村公管護站負責人分別任警務長和巡查長的“長制”責任體系,各級長層層有擔子、層層有重點。同時,廣泛動員社會力量參與協同管理,各級長與公沿線企業、門店、農戶簽訂門前公“三包”協議,形成了上下聯動、部門協同、群眾參與的管理格局。


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